Iberia Express prevé contar con 13 aeronaves a finales de 2012, con las que operaría el 40 por ciento de rutas de corto y medio radio que en la actualidad están en manos de su único accionista, Iberia. Así lo ha asegurado a periodistas el consejero delegado de la mayor aerolínea española, Rafael Sánchez-Lozano.

Iberia Express, la ‘low cost’ de Iberia, despegará en marzo asumiendo el 14 por ciento de las operaciones de su matriz con los cuatro Airbus A320 que la aerolínea presidida por Antonio Vázquez pondrá a disposición de su filial en sus primeros compases.

Iberia Express, en un primer momento, tiene previsto volar a unos diez o doce destinos, según palabras de Sánchez-Lozano que recoge el diario Expansión este miércoles. Iberia opera actualmente 35 rutas españolas, setenta europeas (de las que 29 son en código compartido) y 25 a África (catorce en alianza con otra empresa).

De esta forma, Iberia Express, que aún no ha comenzado a reclutar personal nuevo, se encargaría de un 14 por ciento de las operaciones de su matriz. La aerolínea fusionada con British Airways asegura que la creación de una ‘low cost’ está apoyada por el 90 por ciento de la plantilla.

Los pilotos de Iberia, en cambio, han convocado una huelga por la puesta en marcha de Iberia Express, que no descartan ampliar a enero, después de que se haya producido un primer paro el pasado domingo 18 y que esté previsto otro para el próximo jueves 29 de diciembre.