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22/11/2010
Rolls-Royce se adjudica un contrato de Air China para suministrar 20 motores por 1.310 millones
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Rolls-Royce se ha adjudicado un contrato para suministrar 20 motores a Air China, valorados a precio de catálogo en 1.800 millones de dólares (1.310 millones de euros), pedido que comprende propulsores para 10 aviones A350 y 10 A330, informó el fabricante británico.
El contrato incluye un acuerdo de mantenimiento a largo plazo para proveer motores Trent XWB para el A350 y motores Trent 700 para el A330. Este es el segundo contrato que consigue la firma en la región asiática, semanas después del incidente del A380 de Qantas que tuvo que aterrizar el pasado 4 de noviembre de emergencia en Singapur tras detectar un fallo en uno de sus motores de la firma Rolls-Royce, al que le siguió otro, con un Boeing 747, también de la misma compañía, por un fallo mecánico en uno de sus motores del fabricante británico. Pese a estos percances que pusieron el punto de mira en la fiabilidad de los motores de la compañía, Rolls-Royce anunció recientemente la firma de un contrato con China Eastern Airlines para suministrar 700 motores para 16 aeronaves por 1.200 millones de dólares (873,15 millones de euros). RÁPIDO CRECIMIENTO EN EL MERCADO CHINO. La compañía destacó el rápido crecimiento que está experimentando el sector aéreo en China con una "clara necesidad" de capacidad. "Rolls-Royce está bien establecida en China, donde cuenta con una cuota de mercado del 56% en lo que se refiere a motores para la aviación civil", subrayó el fabricante. En esta línea, el vicepresidente del departamento civil aeroespacial de Rolls-Royce, Steve Miller, mostró su satisfacción por la firma del nuevo contrato con la aerolínea china. Rolls-Royce ha ganado más de 4.000 millones en órdenes de clientes en todo el mundo desde julio para el Trent 700, lo que, según la compañía, confirma su posición como líder del mercado en el A330, con la captura del 75% de los pedidos en los últimos tres años. El Trent 700 es un motor específicamente diseñado para el A330, del que actualmente hay en servicio o bajo pedido más de 1.000 propulsores. Por su parte, el Trent XWB está diseñado específicamente para el A350 y de él se han vendido más de 1.000 unidades desde 2007. |
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